თბილისის ფუნიკულიორი: აღწერა, მისამართი, ფოტო, როგორ მივიდეთ იქ?

2024 ავტორი: Isabella Gilson | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 03:31

საქართველოს დედაქალაქის მთიანმა რელიეფმა წინასწარ განსაზღვრა ციცაბო ფერდობებზე ასასვლელად ადაპტირებული მანქანების - საკაბელო ლიფტებისა და თბილისის ფუნიკულიორის გარეგნობა. ეს უკანასკნელი, საბაგირო მანქანებისგან განსხვავებით, რომლებშიც კაბინები კაბელზეა დაკიდებული, მათ ლიანდაგზე აზიდავს, რაც მოგზაურობას უფრო მშვიდს, მაგრამ არანაკლებ საინტერესოს ხდის. თბილისის ყველა სტუმარმა აუცილებლად უნდა ავიდეს მთაწმინდაზე და ნისლიან დილას ან მზის ჩასვლისას ქალაქი სიმაღლიდან ნახოს, ყავა დალიოს ზედა სადგურზე და მიირთვას ახალი ნამცხვრები. გზად დავითის ტაძართან უნდა გაჩერდე და პანთეონში ცნობილი ქართველების საფლავების წინაშე თაყვანი სცე.

თბილისის ფუნიკულიორის ისტორია

ქალაქის ღირსშესანიშნაობა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ზემოდან შეხედოთ ყველა ისტორიულ და თანამედროვე უბანს, აშენდა მე-20 საუკუნის დასაწყისში ანონიმურმა ბელგიურმა კომპანიამ და ქალაქს უფასოდ უნდა გადასულიყო. ორმოცდახუთი წლის განმავლობაში. მეოცე საუკუნის პირველ ნახევარში საქართველოში ბევრი ცვლილება მოხდა, მაგრამ ფუნიკულიორი მაინც, როგორც დაგეგმილი იყო, გახდა ქალაქის საკუთრება და თბილისის სიამაყე..

მთაწმინდისკენ მიმავალი რელსები,აწიეთ მისაბმელები ზღვის დონიდან 740 მეტრის სიმაღლეზე. ბილიკის სიგრძე დაახლოებით 500 მეტრია. ეს იყო პირველი ფუნიკულიორი რუსეთის იმპერიაში. ბელგიელმა ალფონს რობიმ შემოგვთავაზა პროექტის საინჟინრო ნაწილი მე-19 საუკუნის ბოლოს, მშენებლობაში მონაწილეობა მიიღეს ინჟინრებმა საფრანგეთიდან. პროექტის შემუშავებას ხუთ წელზე მეტი დასჭირდა, თავად მშენებლობა გაგრძელდა 1903 წლიდან 1905 წლამდე.

თბილისის ფუნიკულიორის ძველ ფოტოზე აშკარად ჩანს ქვედა და შუალედური სადგურები. მთის მწვერვალისკენ მიმავალ გზაზე ტრაილერები პანთეონის სადგურთან მიდიან, ამ გაჩერებაზე შეგიძლიათ გადმოხვიდეთ და ნახოთ წმინდა დავითის ეკლესია (მე-19 საუკუნის ბოლოს) და ქართველ სახელგანთქმულთა პანთეონი - საზოგადო მოღვაწეები, მეცნიერები, მწერლები და პოეტები. აქვეა დაკრძალული რუსი მწერალი ალექსანდრე გრიბოედოვი, რომელიც 1829 წელს თეირანში რუსეთის საელჩოს ხოცვა-ჟლეტის დროს დაიღუპა. მწერლის ცხედარი ტფილისში გადაასვენეს და წმინდა დავითის ტაძართან დაკრძალეს. გრიბოედოვთან იმავე საფლავში წევს მისი მეუღლე, ქართველი პრინცესა ნინო ჭავჭავაძე, რომელიც გარდაიცვალა 1857 წელს.

21-ე საუკუნეში მუშაობის განახლება

1905 წლის მარტში გახსნის შემდეგ ფუნიკულიორი გამართულად მუშაობდა საუკუნის ბოლომდე, მაგრამ 2000 წელს ერთ-ერთი კაბელი გატყდა და მოძრაობა შეწყდა. საბედნიეროდ, ავარიას მსხვერპლი არ მოჰყოლია, მაგრამ მთის ტრამვაის მუშაობა ათ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში შეჩერდა. 2012 წელს ხაზის ოპერირება განახლდა. ფუნიკულიორის აღდგენაში მონაწილეობა მიიღო Doppelmayr Garaventa-მ (ავსტრია-შვეიცარია), დამკვეთი თბილისის მერია..

ისტორიული ვაგონები შეიცვალათანამედროვე, უსაფრთხოების სისტემა შეესაბამება ოცდამეერთე საუკუნის ტექნოლოგიის მოთხოვნებსა და შესაძლებლობებს.

რეკონსტრუქციის განმახორციელებელი კომპანიის ვებ-გვერდზე თბილისის ფუნიკულიორის აღწერის მიხედვით, თანამედროვე მანქანებს დიდი შუშის ფართობი აქვთ და საშუალებას გაძლევთ უკეთ დაათვალიეროთ ქალაქი სიმაღლიდან. ისინი უზრუნველყოფენ როგორც დასაჯდომებს, ასევე დგომას, თითოეულ მანქანაში არის 18 ადგილი, ხოლო ჯამში - 60-მდე ადგილი. წამში 3 მეტრი სიჩქარით მოძრაობისას ფუნიკულიორს შეუძლია საათში 750-მდე მგზავრის გადაყვანა.

ავსტრიელი კონტრაქტორი ყოველ ექვს თვეში ერთხელ ახორციელებს აღდგენილი და განახლებული სატრანსპორტო სისტემის პრევენციულ შემოწმებას.

ფუნიკულიორი ხელოვნების ნიმუშებში

ფუნიკულიორის აგებისთანავე ცნობილმა ქართველმა მხატვარმა ნიკო ფიროსმანმა დახატა სურათი, რომელიც ასახავს მთის ხედს უკვე აშენებული სადგურებით და მათ შემაერთებელი ლიანდაგებით, რომლებზეც მანქანები მოძრაობენ. ორიგინალური ხელოვნების ნიმუში თბილისში, სახელმწიფო მუზეუმშია. მოგზაურობის შემდეგ შეგიძლიათ ქვედა სადგურიდან ჩამოხვიდეთ რუსთაველის გამზირზე, მიხვიდეთ საქართველოს ხელოვნების სახელმწიფო მუზეუმში და შეადაროთ თქვენი შთაბეჭდილებები და მხატვრის სახე საუკუნეზე მეტი ხნის წინ.

ოსტაპ ბენდერი, ილია ილფისა და ევგენი პეტროვის ნაწარმოების "12 სკამი" ცნობილი გმირი, მთაწმინდაზე წავიდა და წიგნში უკან, მოგზაურობის დროს ტრეილერის ფანჯრიდან კინაღამ გადმოვარდა.

სამხატვრო გალერეებსა და ხელოვნების სალონებში შეგიძლიათ იპოვოთ სურათებისაბჭოთა და თანამედროვე ქართველი მხატვრების მიერ დამზადებული ფუნიკულიორი.

სადგურების რეკონსტრუქცია საბჭოთა პერიოდში

ზედა სადგური გადაკეთდა 1930-იან წლებში ადრეული თანამედროვე (არტ ნუვოს) სტილში და დღეს შესამჩნევად განსხვავდება ზომითა და არქიტექტურით თავდაპირველი სტრუქტურისგან. შენობის გაფართოება თბილისის კულტურისა და დასვენების პარკის გახსნას დაუკავშირდა, რომელიც დღეს მთაწმინდის წვერზე მდებარეობს.

ქვედა სადგურიც საბჭოთა დროს აღადგინეს, მაგრამ როდესაც ხაზი აღადგინეს, იგი შეესაბამებოდა მე-20 საუკუნის დასაწყისის თბილისელი არქიტექტორის, ალექსანდრე შიმკევიჩის ორიგინალურ პროექტს, რომელიც შესრულებულია აღმოსავლურ სტილში. სწორედ ამ გარემონტებულ კორპუსამდე მიდის თბილისის ფუნიკულიორის ნიშნები. სადგურის მისამართი - ქ. დ.ჭონქაძე.

რესტორანი "ფუნიკულიორი"

ფუნიკულიორის თანამედროვე ზედა კომპლექსი არის არა მხოლოდ საბაგირო სადგური, არამედ სადამკვირვებლო მოედანი და სარესტორნო კომპლექსი, რომელიც შედგება ქვედა დონეზე განთავსებული კაფე-საცხობისაგან, ტრადიციული ქართული სამზარეულოს რესტორნისაგან. ასევე გურმანი რესტორანი საბანკეტო დარბაზით. ტურისტებს სთავაზობენ საჭმელს ყველა გემოვნებისა და ბიუჯეტისთვის, რესტორანი ღიაა დილამდე, სწორედ მისი დაგვიანებული სტუმრები ტოვებენ მთაწმინდას ბოლო ტრამვაით დილის ოთხ საათზე.

ყველა დაწესებულება გთავაზობთ ქალაქის თვალწარმტაცი ხედებს, ეს დამოკიდებულიაამინდი, შეგიძლიათ დაჯდეთ როგორც შიგნით, ასევე ღია ვერანდაზე. ტურისტების მიმოხილვები სავსეა გასტრონომიული შთაბეჭდილებებით უგემრიელესი ეროვნული კერძებიდან - სხვადასხვა სახის ხაჭაპურიდან, ცივი მადის, შიშქაბაბი და ცხელი კერძები ეროვნულ ტაფაზე - კეცი, ასევე ტრადიციული სასმელებიდან - მინერალური წყალი, ლიმონათები და ცნობილი ქართული ღვინოები..

ფუნიკულიორის სარესტორნო კომპლექსი ერთდროულად იტევს ათასამდე ადამიანს.

მთაწმინდის პარკი

მთის წვერზე არის სატელევიზიო ანძა, მის ირგვლივ არის პარკი ბავშვებისა და მოზრდილებისთვის ატრაქციონებით, კაფეებითა და ნაყინის ჯიხურებით. შეგიძლიათ ეშმაკის ბორბალზე იმოძრაოთ და თბილისი დაათვალიეროთ კიდევ უფრო მაღალი წერტილიდან, ვიდრე ზედა ფუნიკულიორის სადგურის სადამკვირვებლო მოედანი. შადრევნების გარშემო პარკის დაჩრდილულ ხეივნებში გასეირნება შეიძლება წინ უსწრებდეს უკან დაბრუნებას თბილისის ცენტრში.

კულტურისა და დასვენების პარკი საბჭოთა კავშირის დროს, 1930-იან წლებში გაიხსნა მთის წვერზე და მას შემდეგ მან შექმნა მრავალი ახალი ატრაქციონი ყველა ასაკის ვიზიტორებისთვის. 2007 წელს პარკში საქორწინო სასახლე გაიხსნა.საქორწინო ცერემონიას ხშირად ერწყმის ფოტოსესია პარკის თვალწარმტაცი ბილიკებზე და სადამკვირვებლო მოედანზე.

როგორ მოვძებნოთ ფუნიკულიორის სადგურები

ყველას შეუძლია აირჩიოს როგორ მივიდეს თბილისის ფუნიკულიორამდე:

• ფეხით ქალაქის ცენტრიდან ქვედა სადგურამდე, მაგალითად, რუსთაველის გამზირიდანნიშნის მიყოლებით.
• ავტობუსები 90 და 124,
• ტაქსით სასწრაფოდ ზედა წერტილამდე, რათა სიმაღლიდან თბილისის ხედებით დატკბეთ, ჩამოხვიდეთ თანამედროვე ტრაილერით პანორამულიმოჭიქული.

ავტობუსები და მანქანები აძვრებიან მთაზე საკმაოდ ციცაბო სერპენტინის გასწვრივ, ასეთი მოგზაურობა ასევე თვალწარმტაცია.

ფუნიკულიორის სადგურები მარტივია რუკაზე, მათგან მხოლოდ სამია:

• ქვედა (მდებარეობს სოლოლაკის რაიონში, დავით ჭონქაძის ქუჩაზე);
• "პანთეონი" 70 მეტრის სიგრძით;
• ზედა (მთაწმინდის პარკზე წვდომით).

ღია საათები და ბილეთების ფასები

ნებისმიერი სეზონი თავისებურად კარგია თბილისის ფუნიკულიორის მოსანახულებლად. მარშრუტის მუშაობის საათები - ყოველდღიურად კვირაში შვიდი დღე ერთი ხანგრძლივი შესვენებით დილის 4 საათიდან დილის 9 საათამდე - საშუალებას გაძლევთ მოხერხებულად დაგეგმოთ თქვენი დღე. მხოლოდ იმის გათვალისწინებაა საჭირო, რომ შუა სადგურზე გაჩერებებია მხოლოდ დღის განმავლობაში, 9.00-დან 19.00 საათამდე, სხვა დროს პანთეონში გასვლა შეუძლებელი იქნება. ვაგონების მოძრაობის ინტერვალი დაახლოებით 10 წუთია.

შეგიძლიათ გადაიხადოთ მგზავრობის საფასური ბარათით, რომელიც შეძენილია სალაროში და მოგზაურობის დასრულების შემდეგ დაბრუნებას არ ექვემდებარება. ბარათის ღირებულებაა 2 ლარი (დაახლოებით 50 რუბლი). ბარათის შეძენის გარდა, საჭიროა ბილეთების ყიდვა. მგზავრებს სთავაზობენ ტარიფის შემდეგ ვარიანტებს:

• დღე/საღამოს ბილეთი შუალედური გაჩერების გარეშე - 2 ლარი (მოქმედების 9.00-დან 23.59-მდე);
• დამატებითი გაჩერება პანთეონში - 1 ლარი (9.00-დან 19.00-მდე);
• ღამის ბილეთი - 3 ლარი (მოქმედების 0.00-დან 4.00-მდე).

შეგიძლიათ თან წაიღოთ ნაყიდი ბარათი სუვენირად ან აჩუქოთ საქართველოში სამოგზაუროდ მიმავალ მეგობრებს. არ არის აუცილებელი თითოეული ტურისტისთვის ცალკე ბარათების ყიდვა - ყველა ბილეთი,მეგობრების ჯგუფისთვისაც კი შეგიძლიათ ჩაწეროთ ერთ პლასტმასზე. იგივე ბარათის გამოყენება შესაძლებელია მგზავრობის საფასურის გადასახდელად.

რეკომენდაციები ტურისტებისთვის

თუ თბილისში მიდიხართ, დაგეგმეთ გასეირნება ქალაქის ფუნიკულიორზე. ამ გატარებით სრულად რომ ისიამოვნოთ, გირჩევთ გახსოვდეთ:

• ტურისტული სეზონის მწვერვალზე შესვლის რიგს შეიძლება ერთ საათამდე დასჭირდეს;
• რეგულარული ბილეთი უზრუნველყოფს მანქანიდან ერთ გასვლას, წინასწარ გადაწყვიტეთ, დატოვოთ თუ არა ტრამვაი შუალედურ სადგურზე;
• შუა სადგურამდე შეგიძლიათ ახვიდეთ ქვემოდან ან ჩახვიდეთ სადამკვირვებლო გემბანიდან;
• შეგიძლიათ იაროთ როგორც ქვემოდან ზემოდან, ასევე ზემოდან ქვევით, თბილისის ხედი იგივე იქნება;
• გარდა ფუნიკულიორის მოგზაურობისა, თქვენ უნდა დაგეგმოთ დრო პარკში სასეირნოდ და რესტორანში ან კაფეში მოსანახულებლად.

სალონში შესვლისას შეარჩიეთ ადგილები მანქანის ბოლოში ფანჯარასთან, იქიდან თბილისის საუკეთესო ხედი იშლება.

თუ გსურთ თბილისის მზის ჩასვლისას ზღვის დონიდან შვიდასი მეტრზე მეტი სიმაღლიდან იხილოთ, შეამოწმეთ მზის ჩასვლის განრიგი - ის შეიძლება არ ემთხვეოდეს თქვენს ჩვეულ განედს. როდესაც მზე ჩასვლას დაიწყებს, წადით თბილისის ფუნიკულიორზე - ამ ატრაქციონის გახსნის საათები საშუალებას გაძლევთ ნახოთ მზის ჩასვლა ნებისმიერ, თუნდაც ყველაზე დიდ დღეს.

არ ნუ იტყვით უარს ამ ატრაქციონის მონახულებაზე, თუნდაც ზამთარში ჩამოხვიდეთ საქართველოში. დაუვიწყარი გამოცდილება გარანტირებულია წლის ნებისმიერ დროს!